TOYOTAは、ヤリス クロスを一部改良し、1月17日に発売しました。

それぞれの個性を際立たせる内外装
【ヤリス クロス】
アッパーグリルのパターンをよりSUVらしい力強いデザインに変更（除く、GR SPORT）
コンソールボックス付フロントソフトアームレストを採用（除く、X、U）し、利便性を向上

メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを標準装備（除く、ヤリスX、U） 最新のディスプレイオーディオを搭載し、コネクティッドナビを5年間標準付帯、Xグレードにはナビレディパッケージを設定 一部内装の加飾をガンメタリックに変更（ヤリス クロスZ、G） 外板色に新色のマッシブグレーを追加

【充実の安全装備】 プリクラッシュセーフティの検出対象範囲を、交差点での出会い頭時の車両や自動二輪車へ拡大するなど最新のToyota Safety Senseを搭載 KINTO専用 Uグレードを新設定

メーカー希望小売価格（消費税込み）
ヤリス クロス 1,907,000円～3,156,000円 価格は一部の地域では異なります。リサイクル料金は別途必要となります。

TOYOTAは、ヤリスを一部改良し、1月17日に発売しました。

【ヤリス】
ラジエーターグリルを、より躍動感のある洗練されたデザインに変更
Zグレードのシート表皮に合成皮革＋ツィード調ファブリックを採用
メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを標準装備（除く、ヤリスX、U） 最新のディスプレイオーディオを搭載し、コネクティッドナビを5年間標準付帯、Xグレードにはナビレディパッケージを設定 一部内装の加飾をガンメタリックに変更（ヤリスZ） 外板色に新色のマッシブグレーを追加

【充実の安全装備】 プリクラッシュセーフティの検出対象範囲を、交差点での出会い頭時の車両や自動二輪車へ拡大するなど最新のToyota Safety Senseを搭載

メーカー希望小売価格（消費税込み）
ヤリス 1,501,000円～2,694,000円

価格は一部の地域では異なります。リサイクル料金は別途必要となります

TOYOTAは、ハイエースを一部改良し、1月10日に発売しました。

主な改良内容
ハイエース（バン）
スーパーGLに、ベージュなどの専用外板色や、マットブラックフロントグリルをあしらった“アースカラーパッケージ”を新設定
DXに、イージークローザー（スライドドア・バックドア）を設定
ハイエース（ウェルキャブ 車いす仕様車）
アンカーバー付車いす＊に、スイッチ操作のみで「ワンタッチ固定」できるBUタイプ、FUタイプを新設定。車いす固定作業の効率化・迅速化に寄与します
＊    日本福祉車輌協会の「車椅子簡易固定標準化コンソーシアム」のガイドライン対応商品

TOYOTAは、12月19日に新型クラウン（スポーツ）のプラグインハイブリッド車（PHEV）を発売しました。
今回新設定したPHEVは、クラウン（スポーツ）が追求する「楽しい走り」をさらに昇華させるべく、ハイブリッド車（HEV）の上質さを基盤に、よりクルマを操る楽しさを味わえるスポーティな味付けにこだわりました。また、感性に響く「美しいデザイン」はそのままに、走りの味付けにふさわしい専用装備も採用し、よりスポーティな印象を創出しています。さらに、大容量リチウムイオン電池を搭載し、実用的なEV走行航続距離を備えるなど、運転する楽しさと環境性能も両立させています。

今回のPHEV、クラウン（クロスオーバー）のHEV、クラウン（スポーツ）のHEV、クラウン（セダン）のHEVと燃料電池車（FCEV）は、カーボンニュートラルに向けた重要な選択肢の1つです。トヨタ自動車は、今後もマルチパスウェイを軸に、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら電動車の普及を目指し、カーボンニュートラルの実現に貢献していきます。