カロわんこTIMES～カーライフお役立ち情報～

「車を買ったけど、何からやればいいのかわからない…」 初めてマイカーを持った方から、よくいただくお悩みです。 そこで今回は、 👉 納車後すぐにやるべきことを5つにまとめました ■ ① 車の基本操作を確認する まずは基本から。 ライトの操作 ワイパー エアコン 給油口の開け方 👉 意外と「知らなかった」が事故につながることもあります ■ ② 任意保険の内容を確認 保険は「入っている」だけでは不十分です。 補償内容 事故時の連絡先 ロードサービスの有無 👉 いざという時に使えなければ意味がありません ■ ③ 定期点検のスケジュールを把握 車は“乗りっぱなし”が一番危険です。 1ヶ月点検 6ヶ月点検 車検 👉 定期点検がトラブルを未然に防ぎます ■ ④ 車内の便利グッズを準備 あると安心なアイテムはこちら👇 📲スマホホルダー 🪫充電器 🤧ティッシュ 💡非常用キット 👉 快適性と安全性が大きく変わります ■ ⑤ トラブル時の対応を知っておく 万が一に備えて、 バッテリー上がり パンク 警告灯点灯 👉 「どうするか」を事前に知っておくだけで安心感が違います ■ よくある失敗 初心者の方に多いのが、 ・メンテナンスを後回し ・異音を放置 ・警告灯を無視 👉 小さな異変が大きな故障につながります ■ 困ったときはすぐ相談を 車のことで「ちょっとでも不安」を感じたら、 早めの相談が安心です。 ■ まとめ 初めてのカーライフは、 👉「知っているかどうか」で安全性が大きく変わります 無理せず、頼れるプロをうまく活用しましょう。 ■ ご相談・点検予約はこちら 点検や操作説明などもお気軽にご相談ください。 LINEからのご相談も受け付けています。

「タイヤ交換って、いつやればいいの？」 春になると多くのお客様からいただく質問です。 結論から言うと、 👉 気温と路面状況を見て判断するのが正解です。 ＜目次＞ タイヤ交換の目安 岩手でのおすすめ交換時期 こんな場合は交換を待ちましょう タイヤ交換時にチェックすべきポイント 自分で交換する場合の注意点 こんな方はプロにお任せ まとめ     ■ タイヤ交換の目安は「気温7℃以上」  スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの交換は、   平均気温が7℃以上になったタイミングが目安です。 これは、スタッドレスタイヤが低温で性能を発揮するよう設計されているため、 気温が上がると逆に性能が落ちてしまうからです。   ■ 岩手でのおすすめ交換時期 地域特性を考えると、 3月下旬：まだ早い（朝晩凍結の可能性あり） 4月上旬〜中旬：◎ ベストタイミング 4月下旬：ほぼ安全 👉 4月中旬前後が最もおすすめです   ■ こんな場合は交換を待ちましょう 以下に当てはまる場合は、交換を少し待つのが安全です。 朝晩の冷え込みが続いている 山間部を走る予定がある 天気予報で雪マークがある 👉「もう大丈夫だろう」は事故の元です   ■ タイヤ交換時にチェックすべきポイント せっかく交換するなら、以下も確認しましょう。 溝の残り（スリップサイン） ひび割れ 空気圧 ナットの締め付け 👉 実はタイヤトラブルの多くは“見落とし”が原因です ■ 自分で交換する場合の注意点 最近はご自身で交換される方も増えていますが、 ナットの締めすぎ／緩み ジャッキアップのミス 締め付けトルク不足 など、思わぬ事故につながるケースもあります。   ■ こんな方はプロにお任せください タイヤの状態に不安がある 正しく取り付けできているか心配 忙しくて時間が取れない 👉 安全に直結する部分だからこそ、プロの点検がおすすめです   ■ まとめ タイヤ交換は 👉「気温7℃以上」＋「路面状況」が判断基準 焦らず、安全第一で行いましょう。 ■重たいタイヤを預けませんか？ トヨタカローラ岩手では「タイヤストック」を実施中！ 当社で交換した後、そのままタイヤはお店にあずけて、履き替えシーズンに合わせてタイヤを準備！ 家の倉庫が狭い、タイヤサイズが大きすぎで１回で運べない…そんな方におススメです！ ■ 点検・タイヤ交換のご相談はこちら タイヤの状態チェックや交換作業も承っております。 お気軽に店舗またはWEB入庫予約よりご相談ください。 点検入庫予約フォームはこちら

岩手県民の自動車ユーザーなら毎年4月と11月前後に頭を悩ますあの季節が・・・('Д') そうです、「タイヤ交換！」の季節ですね！ 冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）に交換する秋口は、天気予報の⛄雪マークとにらめっこしながら、「さて、いつまでに交換しておかなきゃいけないかな～」なんて自分のスケジュールを見てサービス工場の予約をしたり、とバタバタしがちですが、、、 さてさて、「夏タイヤに戻そう！」という春はというと… 「岩手は4月に一度、ドカッと雪が降ることがあるからな～」と先人の言い伝えを信じ（笑）、気が付けば5月のゴールデンウィークを越して、「じゃじゃじゃっ、まだ夏タイヤだじゃ…」って人生の先輩に指摘されることもヾ(≧▽≦)ﾉ そんな毎年のルーティンのなかで、ふと「あれっ？これって何？」と思うことがありませんか？ 今回のコラムでは、自分でタイヤ交換をされる方も、ディーラーやタイヤ屋さんにお願いする方も知っておきたい「ナットの形状」について紹介したいと思います。 最近のトヨタ純正アルミホイールに使用されているナットの形状と、よく冬タイヤ装着用の汎用アルミホイールに使用されるナットの形状が、実は違うことが少なくありません。 ●代表的なナットの形状 ●トヨタ純正アルミホイールとストレートナット（平面座）のイメージ 平面座: ナットとホイールが平らな座面で接触するタイプ ●汎用ホイールとテーパーナットのイメージ テーパー座:ホイールのテーパー座とテーパーナットの先端の角度は60度と決まっています ナット形状が間違っていると、正しく固定されないため、危険な状態になる恐れがあります。自分の車に合ったナットを確認しましょう。 ちなみにですが、トヨタ車のナット形状サイズは ネジサイズ：​M12​ ピッチ：​1.5mm​ が基本サイズになっています。 トヨタ ランドクルーザー100系/200系･レクサスLS460などにはM14×P1.5のネジサイズが使用されています。     ★タイヤ交換のコツと注意点★ 自分でタイヤ交換する際には以下の点について確認してみて下さい！ ・安全な地面（平なところ）で行う ・滑りやすい場所は避ける ・ジャッキングポイントの確認 ・安全に車体を持ち上げるために気をつける ・ホイールに合ったナット形状を使う ・トルクを正しく使う ・定められたトルク値を守る ・交換後の再確認（ナットのゆるみが無いか） ・短距離を走行した後にナットを再度確認 【ナットの保管にも注意】 タイヤ交換後に別の座形を持つナットを正しく保管しましょう。ラベルを付けて区別したり、袋分けするなどして次回の交換時に混乱しないようにタイヤとセットで保管するのがおススメです。 形状が合わないナットを使用すると… ホイールの座面とナット先端部の形状が合っていない場合は、走行中にナットが緩んでしまいます。締め忘れ以外の理由でナットが緩んでしまった場合のほとんどは、座面形状の組み合わせの間違いが原因です。最悪の場合、ナットが緩むだけでは無く、脱輪が起き、重大な事故に繋がる可能性があります。 最も緩み易い間違いはテーパー座のホイールに、球面ナット（ホンダ車用）を用いる事です。（その逆も同様） トヨタ車とホンダ車を併有されているご家庭は特に気を付けて保管いただきたいポイント！なので、このタイヤ交換時期に今一度チェックしてみて下さいね！ 安心安全なカーライフを送っていただきたいと願っております。 トップページ トヨタカローラ岩手コラムリスト #003_タイヤ交換時期に知っておきたいナットの形状

＜通れた道マップを確認する＞リンク 地震や台風などにより、風水害や建物・樹木の倒壊で道が塞がってしまうことが少なくないですよね。 ここ数年、「100年に一度の…」「未曽有の…」「想定外の…」なんて言うニュースを度々聞きます。 自然の摂理には逆らえないですが、地球環境を悪化させない取組が必要ですよね。 トヨタカローラ岩手ではSDGsへの取組も積極的に行っていますが、少し脇道に逸れてしまったので本線に戻りましょう！ 皆さんは「通れた道マップ」ってご存知でしょうか？ 「えっ、知らない！」 「初めて聞いた…」 「なんか聞いたことがあるような…」 そうですよね、あまり知られてないんです。（残念💦） ​トヨタ自動車が提供する「通れた道マップ」は、災害発生時の安全な走行を支援するための地図サービスです。​このマップは、トヨタのテレマティクスサービスを利用する車両から収集したプローブ情報を基に、直近24時間以内の通行実績をリアルタイムで地図上に表示します。 検索機能を使ってエリアを絞ることで、お住いの近くや、お出掛けを予定している行先の道路状況を確認することが出来ます。 ★主な機能★ ・通行実績（通れた道）：​直近24時間以内の通行実績を表示します。​ ・Tプローブ交通情報：​トヨタ独自のリアルタイム交通情報で、渋滞や混雑状況を確認できます。​ ・交通規制情報：​通行止めやチェーン規制などの情報を表示します。​ ・航空写真：​被災地域の航空写真を確認できます。​ ・支援販売店・給電支援車両情報：​災害支援可能なトヨタ販売店の店舗や、給電支援可能な車両の位置を表示します。 「プローブ情報」って何？？？ 具体的には、プローブ情報（プローブデータ）のことで、車両の位置や速度、進行方向、加減速などの情報を収集・解析し、道路状況や交通情報を把握するためのデータです。トヨタのテレマティクスサービスでは、T-ConnectやG-Linkといったコネクテッドサービスを通じて、車両の走行履歴や通信情報を収集し、この「通れた道マップ」に活用されています。 ★プローブ情報の主な用途★ ①道路の通行可否の判断 ・どの道をどれくらいの台数の車が走行したかを分析し、「通行可能な道路」を可視化する。 ②リアルタイム交通情報の提供 ・渋滞や事故の発生状況を把握し、ナビゲーションシステムに反映する。 ③災害時の支援 ・地震や大雨などの災害発生後に、実際に車が通行できた道を示し、避難や救援活動を支援する。 つまり、、、 最近のトヨタの新車に乗っている皆さんのおかげで、みんなの役に立っているんです！！(・∀・)ｲｲﾈ!! このプローブ情報により、「通れた道マップ」では、ユーザーが安全に移動できるルートをリアルタイムで確認できるようになっています。 ＜通れた道マップを確認する＞リンク ↓こんな道の情報も、あなたのおかげで地図に反映されるかもしれません！ （トヨタカローラ岩手本社・かみどう店裏にある蛇の島、2024年8月の豪雨被害のようす）   TOP>ブログ>#002 知っていると安心！「通れた道MAP」最強説！